地鐵2號線有6個站點“深入”晉安，沿著進出城主干道福馬路直達終點洋里站。這不僅是一條交通線，還是一條人文帶、經濟帶、民生帶。乘坐2號線穿梭晉安，可領略源遠流長的歷史人文，見證日新月異的產業更新，體會以人為本的民生情懷，感受晉安人時不我待的精神氣質。

　　讓我們沿著地鐵2號線，一起“打卡”晉安！

　　世歐王莊商圈強勢崛起。記者鄒家驊 攝

　　看歷史 人文薈萃源遠流長

　　晉安境內的6個地鐵站，站名個個有典故，既體現了王侯家的興衰、理學名儒的風流，也有過往山川風物的印記。

　　2號線入“晉”第一站是紫陽站。紫陽先生朱熹曾在王莊講學，留下了紫陽、講堂前的地名，開啟了福州設立書院的新風，如今境內還有紫陽講堂舊址，延續著尚學傳統。

　　王莊，緣起于清初靖南王耿繼茂圍建的耿王府，后其子擴建別墅和園林，是為王莊、象園。隨著耿精忠反叛被虜，王莊自此脫去“王”的光輝，成為尋常百姓家。

　　耳熟能詳的五里亭，以前是城與郊的分野。從水部門出城，要在五里亭停留送別，東出即是驛道，可上鼓山，下連江，北去浙江。五里，正是距水部門的距離。如今，五里亭有全省有名的茶葉城，匯集了幾百家茶葉店。

　　前嶼、上洋、洋里的地名，都流淌著“城郊”的基因。嶼，意為江中島，“竹橫前后嶼，林蔚鳳丘山”，寫的就是鼓山一帶的風貌；洋，則是江水退去后留下的肥沃田野和田間小河，可見當地從河流變成農田的軌跡。

　　鼓山的由來更是聞名遐邇，傳說山上有風動石，風一吹聲動如鼓。鼓山上有眾多文人墨客的摩崖石刻，還有清代詩人魏杰整理編寫的十八景。鼓山涌泉寺始建于唐代，閩王王審知擴建此寺，為閩剎之冠、五大禪林之首，有著“進山不見寺、進寺不見山”的奇特建筑格局，寺內“三寶”（陶塔、雕版、血經）“三鐵”（鐵樹、鐵鍋、鐵思木）遠近聞名。鼓嶺古驛道是古代學子進京趕考的驛道，又稱狀元道。

　　坐著飛馳的地鐵，游走于晉安沿線站點，尋訪古跡，品味歷史余韻，一部晉安變遷史也呼之欲出。

　　閩剎之冠——鼓山涌泉寺。記者俞松 攝

　　看產業 立足創新高質發展

　　地鐵2號線沿線是福州重要的經濟帶，連接王莊商圈，臨近眾多商務樓宇，還從全省首個民辦投資區福興經濟開發區前經過。在這條經濟帶上，有著晉安區騰籠換鳥，助推三產躍升，完成高質量發展的點點足跡。

　　29年前，鼓山人自力更生辦起全省第一個民辦的投資區——鼓山福興投資區，后更名為福興經濟開發區。如今，園區騰籠換鳥“騰”出了產業新高地，舊廠房成為引領轉型發展的孵化器。投資超10億元的美國高意亞太總部及5G擴產項目、碳化硅半導體項目，帶來超百億元的產值預期，加速融入光電產業發展。晉安軟件分園的成立，向軟件業發起沖鋒，挺立數字經濟潮頭，掀開“從田野走向世界”的新篇章。

　　5年前，連片高樓在王莊舊屋區原址上拔地而起。晉安區首個高檔商圈——世歐王莊商圈，從充滿煙火氣的大排檔，變身為“高大上”的購物天堂。開業首日即收獲54.8萬客流。如今，它和另外兩個泰禾廣場交相輝映，聯手造就了“晉安不夜城”。

　　王莊商圈內11棟商務樓宇構建起樓宇經濟帶，總面積約59萬平方米，入駐企業上千家，入駐率達98.3%。其中，福晟商務綜合體入駐超5億元的世界五百強西門子軌道交通研發中心。今年4月，阿里巴巴集團旗下的阿里云創新中心也確定入駐辦公，另還有世界五百強企業羅森制藥入駐，一幢樓內落地3個世界500強企業，成績斐然。

　　2年前，投資超10億元的宜家家居項目選擇筑巢鼓山鎮，將成為全省首個宜家綜合體。優越的交通條件、真抓實干的優良作風，創新的招商模式，讓宜家選擇了晉安。隨著開業腳步越來越近，又將掀起新一輪消費熱潮。“宜家風”即將席卷全省，為晉安再添金字招牌，城區品位更上一個檔次，釋放更大能級。

　　鼓嶺觀景臺。陳奇 攝

　　看旅游“網紅”鼓嶺 強勢上線

　　鼓嶺“最拉風山路”引人入勝。陳奇 攝

　　鼓山之靈秀千古傳唱不息，化為文人墨客筆下的詩詞歌賦、多彩的摩崖石刻，以及流傳至今的動人傳說。爬一次鼓山，是外地人到福州旅游必干的一件事。地鐵2號線試乘活動，催生了“鼓山熱”，客流爆棚，景區更是人滿為患，不少“老福州”驚呼：“鼓山變化太大了！”

　　美國友人加德納的故事讓鼓嶺聞名中外，如今，經過“兩違”治理和風貌提升的鼓嶺揭開面紗，驚艷八閩。

　　去年11月下旬，隨著核心區最后一幢大型違建被拆除，鼓嶺拆除違建面積達5.27萬平方米，騰起的煙塵，宣告一個歷史階段的結束。從此鼓嶺核心區揭去了彩鋼瓦“補丁”，露出優美的山脊線、天際線。今年，“兩違”治理從核心擴大到規劃區。

　　在“兩違”治理基礎上，1800多株大樹在山道上安家。“最拉風山路”鼓宦線增種楓香、在南門至鱔溪打造銀杏與柳杉相間的“黃金”景觀道及“福州最美羊蹄甲山道”等，營造出一條四季色彩變幻的鼓嶺山道，讓人領略山行之樂。同時增開景區線路車，往返鼓山與鼓嶺之間，讓鼓嶺走出“深閨”，牽手鼓山。

　　在管委會統一管理下，鼓山和鼓嶺正以不同的定位，支撐著整個鼓嶺的全域旅游規劃。鼓山以健身、禪修、登山為主，鼓嶺則結合生態修復，轉型為“網紅”，承辦鄉宴十大碗、鼓嶺山徑賽、自然嘉年華等活動，打造自然教育、森林康養等生態產品，成為中外友好交往的文化平臺，并成功躋身“2018年中國旅游影響力十大度假區”。

　　“以前去鼓山要坐公交車，早早起來坐上一個小時，太折騰！現在半小時就能到，以后要多來！”試乘市民林依姆道出許多市民的心聲，地鐵2號線鼓山站，讓鼓山和市民有了更“親密”的接觸。

　　位于福興經濟開發區的全省首個宜家家居商場，預計2020年8月完成商業布展，正式開業。

　　看民生 提質增速共享成果

　　地鐵2號線，全程50多分鐘，跑完晉安區6個站僅需20多分鐘。全新的交通出行方式，改善了沿線居民的交通出行。

　　住在大名城小區的魏先生表示，以前東出五里亭，在復雜的立交橋上繞一圈后，就感覺到了城鄉接合部，地鐵2號線通車后，這種心理上的距離感越來越淡化。“10多分鐘就能從紫陽到鼓山，非常快！”體驗過地鐵試乘的魏先生高興地說。

　　2號線在改善時空距離的同時，也拉開了城市框架，讓更多市民享受到城市發展的成果。地鐵2號線還將和4號線在前嶼站交匯，借助“一橫一縱加一環”的軌道交通，將形成圍繞晉安的小內環，讓城市的運轉更快更高效。借著這輪公共交通升級，鼓山鎮正全力啟動基礎設施配套建設，目前在建路網項目20個，進入項目庫的21個，通過此輪路網提升，鼓山片區將形成主干路8條、次干路10條、支路31條，進一步打通路網微循環，引領東區蝶變。

　　晉安區加大民生補短板力度，持續增進民生福祉，同步啟動道路、公園、教育、醫療等各項配套。目前晉安湖項目已經啟動，將在東部規劃千畝湖體，建巨型摩天輪，落地市少兒圖書館和市群藝館項目，“西游西湖、東游晉安湖”的新格局將形成。

　　在地鐵2號線輻射范圍內，匯聚了世歐王莊商圈、東二環泰禾廣場、晉安湖公園、宜家綜合體等公共休閑娛樂場所，還有省兒童醫院等醫療資源，以及省革命歷史紀念館、市博物館等文教資源，地鐵正在釋放其民生紅利，一個創新、開放、綠色、幸福的現代化城區正在加速形成。

　　講述

　　冒雨連夜騰出最后一個征收地塊提前10天完成征遷任務

　　晉安區地鐵2號線建設指揮部辦公室主任 潘向暉

　　地鐵2號線在晉安區涉遷面積17萬平方米，交通導改、管線遷改等借地4萬平方米。這場戰役很不輕松，一是征收對象種類雜，除民宅外還涉及4家學校、23家臺港資及民營企業，1家養老院，1座加油站以及數十家的店面、旅館等；二是征遷工作牽扯出諸多歷史遺留問題。為了打提前量，2016年初，地鐵未進場，我們先行動，先后完成了約4萬平方米借地工作，用于交通導改和管線遷改，為2號線進場掃清了障礙。

　　2016年9月，2號線征收“百日攻堅”臨近尾聲，晉安區還剩一處盛豐物流園因為過渡地塊未落實，一直無法順利搬遷。晉安區和地鐵公司的負責同志心急如焚，千方百計為其找“下家”。

　　好消息很快傳來，過渡地找到了。盛豐物流搬家當天，施工隊守在現場，車輛物料一離場，施工隊立即接手。區領導、地鐵公司、鎮村干部親自坐鎮指揮，大家冒著大雨，連夜清出兩三萬平方米的場地，騰出最后一個地塊，比9月30日的截止日期提前了10天！

　　地鐵2號線開通之際，那晚沙沙的雨聲和全區上下忘我的激情，至今仍縈繞在我的腦海。正是有著這些令出如山、實干肯干的一線工作者，地鐵才能如約來到我們身邊。