福飛北路今后將實現上下山各行其道。

　　記者昨日從市建委獲悉，作為“攻堅2017”的重要項目，全長1262米的福飛北路(新園路—森林公園東門段)拓寬改造工程已順利提前完成高架橋主體鋼箱梁吊裝施工，實現橋梁主體貫通，力爭國慶前提前建成通車。

　　施工速度大大提高

　　昨日上午，記者來到福飛北路拓寬改造工程施工現場。與現有上下山道路平行處，一座高架橋雛形初現，從新園路一直往山上延伸。“現在整個高架橋6聯鋼箱梁吊裝已全部完成，全長630米、寬14.5米的橋梁主體已實現貫通。”該項目施工單位相關負責人繆鵬飛介紹。

　　在森林公園東門段的加油站旁，遠遠望去，整座橋梁呈現流暢的“S”形，車行道的混凝土路面鋪設大半，靠斗頂水庫的內側人行道已實現貫通，施工人員正加快進行焊接等后續施工。繆鵬飛告訴記者，目前橋面僅剩2聯主箱梁尚待焊接施工，附屬設施施工也正在進行。為加快進度，人行道上的路燈、隔音屏、防撞護欄也在同步施工。

　　記者了解到，整個橋梁的鋼箱梁吊裝比原計劃提前2個月完成。“原先鋼箱梁的加工廠只有1個，為了加快攻堅進度，我們又增加了1個加工廠，還增加了胎架、鋼管架等鋼箱梁安裝設備。”繆鵬飛說，人機物料全面增加，施工速度大大提高。

　　除已實現主體貫通的高架橋，該工程還包括路基段及新建的接線工程，目前也都全面開展攻堅，路基段已基本貫通，整體工程力爭國慶前全面通車。屆時，將一改如今上下山混行的局面，新建部分作為上山通道，現有福飛北路則變為專用下山道路，讓上下山各行其道。

　　增設隔音屏隔音阻臭

　　在施工現場，記者看到，在車行道和人行道間，還立起了一根根高約2.5米的柱子。“這是我們的一個貼心設計。”繆鵬飛說，考慮到橋上有行人通行，為最大程度將車輛行駛時的噪音隔絕，同時保證行人通行安全，他們將在車行道和人行道之間安裝隔音屏。

　　考慮到道路沿途會有較多垃圾車、清掃車通過，隔音屏還兼具阻臭功能，讓行人通過時可以好好欣賞周邊的景觀。此外，隔音屏間的透明玻璃設置，讓行車時也有美景相伴。

　　別看現在橋梁已實現貫通，鋼箱梁吊裝時，還曾“穿越”11萬伏的高壓線。據繆鵬飛介紹，吊裝前查看現場時，他們發現，橋梁的第3聯和第6聯都距離高壓線很近，其中第3聯的位置距離高壓線僅有10多米。

　　“施工必須特別小心!”繆鵬飛說，為保證安全完成吊裝，市建委組織了市質監站、設計院等相關單位現場進行指導，并多次邀請專家及電力部門相關人員現場討論交流保護方案，對于高壓線下的吊裝方案細之又細、現場作業執行情況嚴之又嚴。增設“盯梢”人員，配備對講機、無人機等實時觀察、監測，終于讓鋼箱梁安全吊裝完成，順利進行后續施工。