福馬路鼓山下穿通道今日通車
便道同步開放,兩側(cè)輔路力爭(zhēng)8月底建成
2018-06-26 09:49:32 來(lái)源:福州日?qǐng)?bào) 作者:孫漫 【字號(hào) 大 中 小】
福馬路鼓山下穿通道26日正式通車。
作為我市城區(qū)第二批緩堵重點(diǎn)項(xiàng)目,福馬路提升改造工程正加快建設(shè)。記者昨日從市建委獲悉,屬該工程第一標(biāo)段(三環(huán)—鼓山下院段)建設(shè)內(nèi)容的福馬路鼓山下穿通道已全面建成,今日零時(shí)正式開放通行。
據(jù)了解,福馬路提升改造工程起于六一路,經(jīng)長(zhǎng)樂路、連江北路(五里亭立交橋)、三環(huán)輔路、鼓山下院,沿著104國(guó)道、鼓山隧道、馬尾快安、馬尾隧道,止于馬尾君竹路。道路改造后,全線設(shè)雙向6~8車道,部分路段兩側(cè)將擁有各15米寬的景觀綠化帶。
位于鼓山下院廣場(chǎng)前的下穿通道,全長(zhǎng)740米,設(shè)雙向4車道,2016年上半年啟動(dòng)建設(shè),為我市城區(qū)目前最長(zhǎng)的一條下穿通道。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,福馬路上來(lái)來(lái)往往的重型車輛非常多,原本都必須經(jīng)由鼓山下院前的大環(huán)島通行,與各類機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車等車輛混行,導(dǎo)致交通狀況不佳,也有一定安全隱患。
有了這條新下穿通道,福馬路的通行方式將升級(jí)為“下穿通道+輔路”的形式。今后,各重型車輛就能直接從下穿通過(guò),而前往鼓山風(fēng)景區(qū)的車輛則可轉(zhuǎn)入輔道,大大提升該節(jié)點(diǎn)的通行效率及安全性。
記者了解到,因鼓山下院廣場(chǎng)改造項(xiàng)目即將動(dòng)建,為方便市民出行,沿線將新增2條便道,今日也會(huì)一并開放,便道與福馬路相連,方便車輛進(jìn)出鼓山風(fēng)景區(qū)。
為進(jìn)一步暢通鼓山風(fēng)景區(qū)及福馬路沿線交通,引導(dǎo)車輛有序通行,記者了解到,在該下穿通道主路通車后,施工方將轉(zhuǎn)入通道兩側(cè)的輔路施工。
記者了解到,福馬路鼓山下穿通道兩側(cè)輔路同樣設(shè)雙向4車道,實(shí)現(xiàn)與鼓山風(fēng)景區(qū)、市委黨校等道路的連接,最大程度方便周邊居民出行。
按目前進(jìn)度,城區(qū)往馬尾方向的西側(cè)輔路將力爭(zhēng)在7月中旬建成,馬尾往城區(qū)方向的東側(cè)輔路將力爭(zhēng)在8月底建成。屆時(shí),福馬路鼓山下院段的交通狀況和通行效率將顯著提升。