戰坂路進行升級改造。本報記者 葉義斌攝

　　昨日，記者從市城鄉建設局獲悉，在此前對坑洼段修復的基礎上，新戰坂路建設正式進場。作為繞城高速北出入口周邊整治第二通道建設工程的主體，戰坂路和廈坊路都將進行“拉伸”，為五四北片區添置新通道。

　　昨日上午，記者來到戰坂路待建段，圍擋內，施工準備緊鑼密鼓；圍擋外，車輛、行人通行順暢。“現在開放通行的是我們提前搶修的臨時便道，有雙向2車道。”市建發集團下屬市政建設開發有限公司該項目負責人林昊介紹，為保證道路施工期間周邊居民的正常出行，上月底項目進場前期，他們投入施工力量，用半個月時間搶修了這條施工便道，還建起了臨時排水設施，先行解決周邊“久治不愈”的積澇難題。記者了解到，這條便道屬位于南半幅，圍擋區域屬道路北半幅，它們將統一升級至市政道路標準，打通戰坂路東西兩段的“腸梗阻”。

　　林昊介紹，待升級的新路處于郭前路與廈坊路中間段，全長220米，被戰坂路東西兩段共2公里的既有道路（篁村路—龍頭路）“夾擊”。新路此前基本為民房聚集區，此處斷點影響了道路整體串聯功能。隨著局部片區拆遷完成，新路具備了施工條件。

　　林昊表示，考慮到片區開發正加快推進，加上附近有居民區、中學、小學等，需要優先保證市民的通行需求，經方案優化，他們決定采取半幅施工模式，在確保道路基本通行功能的同時，加快升級改造。

　　按半幅施工、半幅通行的模式，北半幅道路施工先行展開，年底前可建成開放，將現有南半幅便道通行的車輛、行人引導至新路通行，再對南半幅進行施工，明年3月前力爭完成全幅道路施工。

　　即將和戰坂路新路同步蛻變的，還有“拉伸”的廈坊路。該道路將在已通車的廈坊路（秀峰路—秀山路）基礎上，把道路向北延伸1.4公里，與新店外環路西段相接。目前，相關前期準備加速進行，預計9月施工單位可進場開建。

　　市城鄉建設局相關負責人表示，該工程涉及的這2條新路呈“十”字交叉，待2022年上半年整體建成通車后，除方便周邊市民出行外，還能和在建的新店外環路西段串聯。屆時，從新店外環路西段經過的車輛，可通過廈坊路，一路暢行至戰坂路、秀山路、秀峰路等五四北片區主要道路。