疫情防控和推動(dòng)全面復(fù)工“齊步走”
前橫路改造與地鐵“搶”速度
2020-02-17 10:41:23 來(lái)源:福州晚報(bào) 作者:張旭 【字號(hào) 大 中 小】
前橫路快速化改造項(xiàng)目。
進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴口罩,測(cè)量體溫,并符合相關(guān)要求。
按照市委、市政府“抓到細(xì)處、落到實(shí)處、做到深處”的防疫工作指示,為實(shí)現(xiàn)疫情防控和發(fā)展“齊步走”的目標(biāo),目前市區(qū)已有54個(gè)工地復(fù)工,共2512名人員在崗施工作業(yè)。
記者昨日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到,前橫路快速化改造項(xiàng)目全長(zhǎng)5.285公里,約4.7公里與地鐵4號(hào)線共線,目前該項(xiàng)目樁基施工已實(shí)現(xiàn)先于地鐵盾構(gòu)施工進(jìn)度的目標(biāo)。
可緩解東二環(huán)東三環(huán)交通壓力
前橫路快速化改造項(xiàng)目跨越臺(tái)江區(qū)和晉安區(qū),起于鰲峰路,向北延伸,途經(jīng)光明港、遠(yuǎn)洋路、福馬路、化工路、鶴林路,終點(diǎn)與三環(huán)園中互通相接。道路全長(zhǎng)5.285公里,設(shè)計(jì)寬度40米至70米,為城市主干路,采用主線連續(xù)流建設(shè)方式。
市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)目與東二環(huán)的距離為0.7公里至1.5公里之間,與東三環(huán)的距離為1.5公里至2公里之間。該項(xiàng)目的建設(shè),可緩解現(xiàn)狀東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力。
同時(shí),該項(xiàng)目還增加了一條福州東片區(qū)快速進(jìn)出通道,它將串聯(lián)起鶴林組團(tuán)、晉安湖片區(qū)、臺(tái)江金融街片區(qū)、江南CBD片區(qū)。項(xiàng)目北接園中互通,可連接連江、新店、瑯岐方向,南接林浦路及林浦立交,可與三江口片區(qū)、濱海新城快速相接。
此外,該項(xiàng)目沿線有橫嶼舊改地塊、晉安湖舊改地塊、后嶼舊改地塊、前嶼舊改地塊,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于緩解市區(qū)的用地、交通緊張狀況,以及疏散密集人口等,都可起到重要作用。
防控疫情的同時(shí)加緊推動(dòng)全面復(fù)工
業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)人士介紹,該項(xiàng)目全長(zhǎng)5.285公里,其中約4.7公里道路與地鐵4號(hào)線共線,分別經(jīng)過(guò)地鐵化工路站、福新東路站、前嶼站、遠(yuǎn)洋站和鰲峰站。因地鐵4號(hào)線已啟動(dòng)建設(shè),部分區(qū)間開(kāi)始頂進(jìn),且該項(xiàng)目的樁基大部分位于地鐵保護(hù)區(qū)范圍,為了節(jié)省投資、降低工程風(fēng)險(xiǎn),市政府于去年6月啟動(dòng)該項(xiàng)目,以確保在地鐵盾構(gòu)通過(guò)前完成高架橋的下部結(jié)構(gòu)施工。
該區(qū)段近期已完成10根樁基終孔,3根樁基在正常施工中,確保樁基施工進(jìn)度先于地鐵盾構(gòu)施工進(jìn)度。
上述人士表示,項(xiàng)目部在抓緊施工的同時(shí),同步做好疫情防控工作。對(duì)于口罩、消毒液、酒精、溫度計(jì)等各項(xiàng)物資,確保到位充足,做到人人有口罩,人人要戴口罩。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)隔離觀察室,必要時(shí)用于緊急隔離觀察。
“項(xiàng)目正積極為全面復(fù)工做準(zhǔn)備?!鄙鲜鋈耸勘硎荆?xiàng)目2標(biāo)段(塔頭路至福新路)計(jì)劃增加樁機(jī)到18臺(tái),并組織鋼筋、管道等各施工班組進(jìn)場(chǎng),本月中旬計(jì)劃申報(bào)復(fù)工人數(shù)18人,基本恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn);本月底計(jì)劃申報(bào)復(fù)工人數(shù)25人,恢復(fù)正常生產(chǎn)。
同時(shí),項(xiàng)目3標(biāo)段(福新路至遠(yuǎn)洋路)目前正在進(jìn)行項(xiàng)目部建設(shè)等準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2月底可組織進(jìn)場(chǎng)施工。