鶴林高架橋跨三八路段換上鋼箱梁。本報記者 葉義斌攝

　　記者昨日從市城鄉建設局獲悉，鶴林高架橋改造工程迎來新節點。昨日凌晨4時，隨著最后30米鋼梁穩穩“拼接”，項目的核心節點——跨三八路口主跨橋梁完成新舊“轉換”，全橋順利合龍。按計劃，下月上旬，主橋就有望開放通行。

　　“主跨的破拆和重建‘手術’都完成了，現在換上了鋼箱梁。”業主單位市建發集團下屬市政建設開發公司該項目負責人告訴記者，主跨為“新橋”加“舊橋”的組合，舊橋的承臺、樁基都有繼續利用。

　　作為1995年設計建造的“老橋”，鶴林高架橋沒有擋塊（橋面兩邊為防止落梁而設的塊狀墻）和錨栓（機械連接固定件，加強橋體穩定性），抗震性能差。隨著東二環片區的開發，重型車輛來往頻繁，橋梁受損嚴重。此外，橋下限高3米，凈空不夠讓交通受限。

　　此次“手術”，要先對舊橋混凝土梁進行切割拆除。“舊橋構件體積大，重量也近900噸，切割破除耗時長、吊裝運輸難度較大，作業空間十分有限，都是現場施工的重難點。”該負責人說，在確保安全的前提下，項目對原有切割方案進行了優化，減少了現場破除作業時間。