福州火車站候車大廳。（福州火車站供圖）

　　鐵路進(jìn)站閘口打開，旅客魚貫而入。2月1日，鐵路逐步迎來(lái)客流高峰，當(dāng)日福州站實(shí)際到發(fā)旅客列車達(dá)134對(duì)。

　　據(jù)福州火車站預(yù)計(jì)，當(dāng)日南北火車站客流可突破10萬(wàn)人次，旅客主要流向往達(dá)州、重慶、成都、武漢、南昌、鄭州、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等地。福州火車站負(fù)責(zé)人介紹，“客流高峰逐步到來(lái)，鐵路部門將逐小時(shí)對(duì)列車進(jìn)出站進(jìn)行網(wǎng)格化管理，遇到1000人以上的到站客流，將及時(shí)開啟大客流通道，安排志愿者進(jìn)行導(dǎo)引，保障旅客安全有序疏散。同時(shí)根據(jù)客流調(diào)整保潔頻次，提升旅客出行體驗(yàn)。”

　　春運(yùn)40天，包括節(jié)前15天、節(jié)后25天，節(jié)前一周將迎來(lái)客流高峰。記者實(shí)地走訪火車站、汽車站發(fā)現(xiàn)，2024年春運(yùn)全面擺脫疫情影響，客流恢復(fù)到疫情前水平。

　　來(lái)自福州市春運(yùn)辦的數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)開始以來(lái)，道路、水路、鐵路、民航在內(nèi)的客流數(shù)據(jù)同比均強(qiáng)勢(shì)“飄紅”，鐵路、民航表現(xiàn)尤其搶眼——春運(yùn)前5天（1月26日至30日）我市累計(jì)發(fā)送旅客90.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)67.7%。其中道路31.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)19.8%；水路1.2萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20%；鐵路46.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)93.7%；民航11.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)83.5%。

　　而在汽車北站，步入寬敞的售票大廳，旅客分散在10臺(tái)自助售票機(jī)前購(gòu)票，經(jīng)過(guò)行李安檢后有序進(jìn)入候車大廳。當(dāng)天發(fā)車班次大多數(shù)前往省內(nèi)大田、寧德、平潭、仙游、寧化和福州福清、永泰等郊縣。和隔壁的火車站相比，這里沒(méi)有印象中“人山人海”的春運(yùn)場(chǎng)景。

　　“七八年前，我們到客運(yùn)站進(jìn)行春運(yùn)安全檢查時(shí)，站內(nèi)都是人，車廂座無(wú)虛席，現(xiàn)在旅客更多選擇了更快、更便捷的火車和飛機(jī)，還有選擇自駕回家的，省際班線一直在縮減，幾乎沒(méi)剩下幾條。”福州市應(yīng)急管理局一名干部表示。隨之而來(lái)的另一個(gè)現(xiàn)象是，客運(yùn)站安全生產(chǎn)壓力減輕了很多，客車超載現(xiàn)象基本絕跡。

　　一名正在候車的乘客告訴記者，福州到三明大田沒(méi)有直達(dá)動(dòng)車，坐火車需要中途換乘，相比之下，選擇乘坐客運(yùn)班車直達(dá)更方便。

　　走到汽車北站的車輛安檢處，一輛前往福建泉州、荔浦、陽(yáng)朔、桂林方向的雙層長(zhǎng)途客車正在等待安檢。這是站內(nèi)少有的800公里以上的長(zhǎng)途車。司機(jī)告訴記者，“這趟車前往桂林，全程1000多公里，為了確保不疲勞駕駛，車上配備了2名駕駛員。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，鐵路、民航已全面接棒春運(yùn)“主戰(zhàn)場(chǎng)”，并在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)展開競(jìng)爭(zhēng)，客運(yùn)近年在這一市場(chǎng)全面遇冷，轉(zhuǎn)為城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村之間的中短途客運(yùn)，以及針對(duì)農(nóng)民工、學(xué)生等特定返鄉(xiāng)群體的定制出行。“所以現(xiàn)在從客運(yùn)站很難看到多少春運(yùn)的氣息。”

　　公共出行的結(jié)構(gòu)性變化也體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上。據(jù)福州市交通運(yùn)輸部門提供數(shù)據(jù)顯示，疊加春節(jié)假期高速公路免收小客車通行費(fèi)和我市開展免費(fèi)乘車公交、地鐵活動(dòng)等因素，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，自駕出行人數(shù)繼續(xù)增加，道路水路客流將比去年略有增長(zhǎng)（約300萬(wàn)人次）、城市公共交通客流將比去年增長(zhǎng)30%以上（約5500萬(wàn)人次），鐵路、民航發(fā)送旅客比去年增長(zhǎng)15%以上（約360萬(wàn)人次）。