行道樹修剪后，附近居民樓采光大大改善。本報記者 包華攝

　　入春以來，市民發現，路邊不少原本枝繁葉茂的行道樹“理了發”，大規模修剪引起市民的關注與討論。為何此時修剪？有無過度修剪？修剪有何標準？記者就這三個問題采訪了綠化管理部門。部門回應稱，近期，福州確實正在進行有別于常規性修剪的“控高縮冠”修剪。

　　17日上午，記者走訪橫江路看到，園林工人利用高空作業車和電鋸等工具，對路邊的小葉榕樹進行修剪。枝葉掉在地上，幾名工人迅速清運，以免影響車輛和行人正常通行。修剪后的小葉榕沒了樹冠，枝干部分留有少量樹葉。

　　市民林女士說，市區行道樹到了夏天可以遮陰，又能夠防塵降噪、美化環境等。“聽說這次是為了防抗臺風才修剪樹木的，但是以前多次臺風之前都沒剪得這么光，是不是修剪過度了？”林女士心存疑惑。

　　“這條人行道很窄，又靠近居民樓，之前采光很差，樹木修剪后通透了許多，但也擔心夏天這里會很熱。”道山路一家便利店店主說。

　　帶著市民的疑問，記者采訪了福州市綠化管理處養護管理科負責人唐曉鋒。

　　為何此時進行大幅修剪？

　　回應：2015年第13號臺風“蘇迪羅”對福州造成重創后，福州綠化管理部門制定了對行道樹實施每3年至5年進行一次大規模修剪的計劃。2018年經過一次修剪，此后榕樹修剪周期因疫情防控而擱置。如今，這些樹木亟需一次有力度的修剪。

　　夏季是臺風的高發季節，春季是修剪樹木的好時期，可以有效避開臺風天氣。更重要的是，春季是樹木抽枝發芽的旺季，小葉榕等樹種生長快，春季后就會長出大量葉子，不影響夏季行道樹的遮陰能力。

　　是否存在過度修剪？

　　回應：目前進行的修剪作業，專業術語叫“控高縮冠”。這次特殊修剪從1月1日開始在個別路段試點，降低樹木整體高度4米至5米，整體回縮樹冠，梳理內膛枝及病枯枝。修剪主要針對小葉榕、大葉榕等桑科榕屬行道樹，因為這些樹種生長速度比較快，加上春季是樹木萌發旺季，幾個月就能抽枝復綠。

　　福州的桑科榕屬樹木涉及道路200余條（段），約有3.3萬株，在市管行道樹中占比達27.5%。此次需要重點修剪的樹木約2000株。截至目前，西二環北路（西洪路—楊橋路口）、楊橋中路（工業路—二環路）、福馬路（市委黨校—福興大道）、金祥路、金港路等13條道路（路段）1250株榕樹完成修剪。修剪作業將視情況持續至5月底，此后轉入夏季常規修剪。

　　修剪有沒有什么標準？

　　回應：這次修剪作業，主要依據2023年10月實施的《福建省行道樹抗風修剪技術標準》。

　　行道樹有多個品種，每棵樹的土壤品質、光照條件等都不同，因此修剪時會結合不同路段情況、樹木長勢、與周邊建筑間的距離等因素，因地制宜調整作業方案。針對主干型行道樹，會注重樹冠透風性修剪，提升樹干骨架、樹枝結構及樹冠形狀的抗風性。

　　根據《福建省城市園林綠化管理條例》，園林綠化主管部門將對違規修樹行為進行處罰。市民如果發現違規侵綠毀綠行為，可撥打市園林執法支隊電話87332110進行舉報。